目前，南充快遞等國際物流業務可運送到全世界任何一個城市，至北京、上海僅需3天，至周邊大城市僅需24小時。快速發展的現代國際物流業，把南充與世界緊緊相連

　　南充糧食國際物流納入全國六大糧食現代國際物流通道四川七大節點城市之列進行規劃建設，將建一個占地達800畝、概算總投資達3.5億元的川東北糧食國際物流中心和涉及7個縣（市、區）的糧食國際物流分節點

　　市政府常務會議通過的國際物流業發展規劃提出，到2020年全面建成“立足南充、面向成渝、輻射川陜甘的川東北區域中心國際物流城市”

　　本報記者 鐘林 實習生 唐秀琴

　　隨著全球經濟一體化和信息技術的迅速發展，現代國際物流業已經成為一個地區乃至一個國家綜合競爭力的重要標志之一，被稱為促進經濟增長的“加速器”。

　　發展現代國際物流業，不僅能帶來商品流、資金流、信息流、技術流、人才流的集聚，而且能帶動交通業、運輸業、商貿業、金融業、保險業、信息業和旅游業等諸多行業的發展，全面激活城市經濟發展的內生動力。

　　根據我市國際物流業發展規劃，到2020年全面建成“立足南充、面向成渝、輻射川陜甘的川東北區域中心國際物流城市”。如何做大做強現代國際物流業，讓川東北商貿國際物流重鎮南充迸發應有活力，成為推進經濟發展的重要任務之一。

　　乘勢而為

　　構筑現代國際物流發展新高地

　　南充居于“西通蜀都、東向鄂楚、北引三秦、南聯重慶”的特殊地理位置，是成渝經濟區的重要節點城市之一，輻射川東北3000多萬人口；是四川內陸交通、通訊樞紐，已經形成公路、鐵路、航空、航運四位一體的交通網絡。

　　南充交通區位優勢日益凸顯，為現代國際物流業發展增添了更多優勢。截至目前，全市公路里程達19595.152公里，年貨運量3900萬噸；境內鐵路總長304公里，年貨運量1100萬噸；南充航道總里程1276.9公里，水運年通過能力600萬噸；南充機場開通直達京、滬、穗、深航班，機場年貨物周轉量16萬噸公里。

　　快速的經濟增長為現代國際物流業發展提供了強勁的產業支撐。“十一五”期間，全市生產總值年均增速達14.6%，社會消費品零售總額增速達18.2%，社會消費品零售總額年年位居全省第三、川東北第一。據統計，全市各類商品交易市場達560個，總面積200多萬平方米，年交易額近100億元。其中2萬平方米以上的各類商品批零市場達18個，年交易額達億元以上的市場有27個。

　　隨著新型工業化進程的加快，各類產業園區、民營塊狀經濟和規模企業快速發展，產業園區和規模企業加強外協、外包的愿望明顯增強，為現代國際物流業發展提供了雄厚的產業需求支持。據統計，全市登記專兼營貨物運輸及貨物運輸信息業務的企業和個體工商戶達1300余戶，其中注冊資金100萬元以上的國際物流企業85戶。南充煙草、食鹽、糧食、醫藥、郵政、建材等行業國際物流在川東北地區首屈一指，順慶辰宇、高坪嘉鑫、嘉陵益通等20余戶規模以上第三方國際物流企業近3年營業額增幅均保持在25%以上，做大做強勢頭明顯。近年來，社會國際物流總額年均增長25%以上。預計2015年，全市國際物流貨運總量可望突破1億噸。南充，構筑現代國際物流發展新高地的時機已經成熟。

　　糧食國際物流

　　南充要建“一中心七節點”

　　近年來，南充糧食現代國際物流實現了高起點、大規模、快速度發展。川東北糧食國際物流中心已被列入全國建設六大糧食現代國際物流通道中四川七大糧食國際物流節點之一，并以此節點為中心，形成順慶、高坪、嘉陵、營山、南部、閬中、儀隴7個糧食國際物流分節點。

　　規劃的川東北糧食國際物流中心以南充市糧油批發市場為主體，以中儲糧南充直屬庫為基礎，形成以鐵路運輸為依托的糧油現貨期貨交易、糧食中轉、電子商務、信息平臺、糧食加工為主的核心區，該項目占地面積800畝，概算總投資3.5億元，輔之以順慶、高坪糧庫的儲藏、嘉陵糧庫的高速公路中轉綜合配送等功能配套，形成南充市完備的糧食國際物流核心區。