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未來只需撥個電話、輕點鼠標，即可隨時通過鐵路發貨。
東莞將成立鐵路貨運中心
“鐵老大”終于要走向市場了，從貨運開始。昨日(6月6日)，記者從廣鐵集團獲悉，6月15日開始，鐵路部門將實施貨運組織改革，推動鐵路貨運全面走向市場。
東莞東站方面稱，將成立一個貨運中心，可以對東莞的客戶上門取貨和送貨上門。
鐵路貨運改革旨在從根本上改進鐵路貨運服務，并依托鐵路全天候、大運力、低運價等優勢，從整列大宗貨物運輸到高鐵快遞包裹，全面參與現代物流業競爭。
“東莞這邊會設立一個貨運中心，專門負責貨運業務�！弊蛉�，東莞東站相關負責人告訴記者，以往，客戶要通過鐵路辦理貨運相對繁瑣。今后，只要一個電話或點擊網絡頁面，就可以聯系鐵路發貨，甚至可以像其他快遞企業那樣，直接上門取貨和送貨上門。簡化手續后，相信貨運量會有一定的提升。
實行全程“一口價”收費
業內人士認為，在大宗貨物運輸方面，鐵路運輸可以走量，因而低運價將成其“殺手锏”，相信會對快遞企業構成一定的壓力。
如何在激烈的貨運競爭中生存?廣鐵集團表示，已經向客戶作出“簡化受理、隨到隨辦、規范收費、熱情服務”的承諾，做到“門到門”全程物流服務，實行全程“一口價”收費，歡迎社會監督。
首先，簡化受理，對客戶取消貨運計劃申報、請求車、承認車等繁雜手續，全面放開受理。
其次，規范收費，明確貨運收費的項目、標準和條件，實行“一口報價、一張貨票核收”，所有收費嚴格執行國家運價政策，明碼標價。
并且，隨到隨辦，除國家規定的有特殊運輸限制的貨物外，鐵路對各類貨物運輸需求敞開受理。
客戶聯系發貨方式
1.撥打各鐵路貨運站受理電話;
2.撥打中國鐵路客戶服務中心12306客服電話;
3.在中國鐵路客戶服務中心網站點擊“我要發貨”;
4.到鐵路貨運營業場所直接辦理;
5.由鐵路營銷人員直接上門服務。
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