我國(guó)目前已有700余家連鎖企業(yè)，不論其規(guī)模大小，大部分都在探索建設(shè)自己的配送中心問題。 但是，就總體來看，我國(guó)物流中心建設(shè)仍處于起步階段，發(fā)展還不平衡， 主要存在問題有：
（一）缺乏支持社會(huì)化配送中心運(yùn)作的綜… [查看全文]
物流配送中心在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，必須努力為客戶探索降低成本的道路，在進(jìn)行配送活動(dòng)時(shí)，力求流程成本的最小化。
配送作為物流系統(tǒng)中的一個(gè)小系統(tǒng)，麻雀雖小，五臟俱全。它具備了物流中的各個(gè)要素，具有與大型物流活動(dòng)相一致的地方。它與物流只有大與小的關(guān)系，兩… [查看全文]
1.訂單處理作業(yè)：
物流中心的交易起始于客戶的咨詢、業(yè)務(wù)部門的報(bào)表，而后由訂單的接收，業(yè)務(wù)部門查詢出貨日的存貨狀況、裝卸貨能力、流通加工負(fù)荷、包裝能、配送負(fù)荷等來答復(fù)客戶，而當(dāng)訂單無法依客戶之要求交貨時(shí)，業(yè)務(wù)部加以協(xié)調(diào)。由于物流中心一般均非… [查看全文]
一、 運(yùn)輸范圍：
從中國(guó)內(nèi)陸運(yùn)往中國(guó)周邊國(guó)家包括蒙古、俄羅斯、越南、朝鮮和中亞五國(guó)（哈薩克、烏茲別… [查看全文]
過境貨物是指由境外啟運(yùn)，在中國(guó)邊境不論換裝運(yùn)輸工具與否，通過中國(guó)境內(nèi)陸地繼續(xù)運(yùn)往境外的貨物。過境貨物由中國(guó)境內(nèi)的經(jīng)營(yíng)人代理貨物的所有者，向海關(guān)辦理手續(xù)。中國(guó)海關(guān)對(duì)過境貨物過境運(yùn)輸有如下要求：對(duì)同我國(guó)簽有過境貨物協(xié)定的國(guó)家的過境貨物，或?qū)儆谕覈?guó)簽有鐵路聯(lián)運(yùn)… [查看全文]
*鋼琴、陶瓷、工藝品等偏重或貴重的物品請(qǐng)用木箱包裝。
*美國(guó)、加拿大、澳大利亞、新西蘭等國(guó)，對(duì)未經(jīng)過加工的原木、或原木包裝有嚴(yán)格的規(guī)定，必須在原出口國(guó)進(jìn)行熏蒸，并出示承認(rèn)的熏蒸證，進(jìn)口國(guó)方可接受貨物進(jìn)口。否則，… [查看全文]
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